日前，中铁第四勘察设计院公布了“新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜城际铁路建设项目”的第二次环境影响评价。据悉，菏曲高铁新建7个车站和一个线路所，投资约292.3亿元，预计2020年竣工通车。菏曲高铁建成后，济南至菏泽有望高铁1小时直达。　

　　菏曲高铁二次环评公布

　　近日，中铁第四勘察设计院公布“新建鲁南快速铁路客运通道菏泽至曲阜城际铁路建设项目”第二次环评，披露了该段城际铁路规划建设的主要内容。菏曲高铁新建7个车站和一个线路所，其中菏泽境内共建设3个车站，分别为新菏泽南站、郓城南站和巨野北站。

　　根据这次环评披露的内容，菏曲高铁西起菏泽市牡丹区，东至济宁市管辖的曲阜市，途经菏泽市的牡丹区、定陶县、郓城县和巨野县，济宁市的嘉祥县、汶上县、任城区、兖州区和曲阜市。铁路正线全长170.078公里，等级为客运专线，正线数目双线，行车速度为每小时350公里。该项目占地821.12公顷，正线新建桥梁12座；新建7座车站和一个线路所；　投资约292.3亿元；施工总工期3.5年。

　　从济南有望1小时到菏泽

　　“一般乘坐长途车回家，每次都得三个多小时。”市民李先生告诉记者，生活在济南老家在菏泽的市民还真不少，每逢假期，长途汽车站去往菏泽的车都要发加班车，有的时候赶上假期高速堵车，回趟家就得五六个小时。

　　据悉，菏曲高铁建成通车后，将在曲阜与京沪高铁相连，列车从济南经京沪、菏曲直达菏泽。济南有望开通到菏泽的高铁，届时按照每小时350公里的行车速度，从济南到菏泽用不了1个小时。

　　预计2020年建成通车

　　根据规划，鲁南快速铁路客运通道为我省“三横五纵”快速铁路网中重要的一“横”，分为兰考至菏泽段、菏泽至曲阜段，曲阜至临沂段和临沂至日照段。其中，曲阜至临沂段位于济宁市、临沂市境内，线路西起曲阜市，向东经过泗水县、平邑县、费县，终至临沂市。

　　鲁南快速铁路客运通道设计全长为493公里，设计时速350公里，总投资710亿。预计，2016年全线开工建设，2020年前后建成通车。全线贯通后，通过在重要节点连接国家快速干线，鲁南快速铁路客运通道沿线城市不仅可直达河南，还将联通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。