吉利一个汽车品牌，在中国已经变得很受欢迎并且发展顺利。无论是销量还是口碑，它都占据了上风。今天吉利可以充分代表我们国产汽车的形象，并对合资汽车产生一定的影响，然而人们对吉利一直有争议。有些人认为它只是红，但并不代表他的车质量好，比如我们今天提到的问题。

帝豪的汽车是吉利的老品牌，自2009年上市以来，总销量为192.6万辆。对于国产汽车来说，这是一个非常值得骄傲的成就，对每个人来说，这款车的价格优势非常吸引人。此外，帝豪过去常常向公众展示高质量的产品。例如，它的后保险杠横梁有两块铁板的价值，只有3.38毫米厚，这意味着它面对电线杆时可能会更好。

然而，正是这样一辆曾经的王者之车引起了车主们的不满，许多车主表示，帝豪的18款车型销量大幅下降，曾经引以为豪的3.38毫米防撞梁已经不复存在，取而代之的是标有“PP GF40”字样的工程塑料。所谓的PP就是塑料中含有的聚乙烯丙烯，后面的PPGF40意味着它已经达到了40%，这已经是这类工程材料的最高比例了，这个比例几乎相当于下水道的塑料管。

这种材料无法提供高强度和高硬度的汽车，尤其是在寒冷的时候，尤其是长时间使用后破损的时候。这对车主来说也是一个悲哀的点，我们拿出我们的信任来把它捧得这么高，我们从没想到他成名后会选择这样的材料敷衍每个人。如果我们开车撞上行人会发生什么？吉利在制造汽车时有没有想过这个问题？

帝豪它有着很好的声誉，现在出现这样的问题，这让爱车者在每个人的脑海中都有一种恍惚的感觉，吉利一直是一个杰出的汽车品牌。帝豪是吉利崛起的将军之一。消费者认为，今天当中国人认识吉利时，他似乎有点飘了，为了节约成本而更换厚防撞梁对消费者来说实在不公平。

帝豪的确有这样一个问题，让我们觉得很心寒，因为帝豪已经在我们的视野中出现了将近10年，每个人都非常支持它。如果吉利继续这样下去，它的声誉肯定会面临滑铁卢第一的技术旗帜，支持吉利的崛起，如果她倒下了，将它扶起来会更加困难。不知道大家对于帝豪减肥这件事情是怎样看待的呢？